衡器發(fā)展趨勢(shì)
衡器行業(yè)主管部門提出“上品種、上質(zhì)蜇、上檔次、上效益”的總體發(fā)展方向，期望到，2010年基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。根據(jù)近年來(lái)衡器產(chǎn)品的實(shí)際情況及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，可以將電子衡器的發(fā)展趨勢(shì)歸納為：小型化、模塊化、集成化、智能化及綜合化。
例如最近研制的電子平臺(tái)秤，其結(jié)構(gòu)體現(xiàn)了體積小、高度低、重最輕，即小、薄、輕的發(fā)展方向。對(duì)于低稱撒平臺(tái)秤和輪軸秤，有時(shí)將薄型稱重傳感器直接嵌入作為秤體臺(tái)面的鋼板或鋁板底面的盲孔內(nèi)，使稱重傳感器既作為傳感元件，又作為承力支點(diǎn)，從而簡(jiǎn)化了低外形的秤體結(jié)構(gòu)，減少了活動(dòng)連接環(huán)節(jié)。對(duì)中等或大稱量平臺(tái)秤、地上衡，出現(xiàn)了矩形、U形閉合截面梁組焊的箱式結(jié)構(gòu)的秤體，不僅增加了剛度和強(qiáng)度，也降低了秤體高度。
對(duì)于大型或超大型的承載器結(jié)構(gòu)，例如大型靜動(dòng)態(tài)電子汽車衡等，則采用不同長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)模塊，經(jīng)過(guò)分體組合可以方便地產(chǎn)生新的規(guī)格。以，5m、6m、7m長(zhǎng)的等寬度三種標(biāo)準(zhǔn)模塊為例，由單塊、二塊、三塊到四塊分體組合，可以形成，(5.28)m的22種規(guī)格秤體。這種模塊化的分體式結(jié)構(gòu)，提高了產(chǎn)品的通用性、互換性和可靠性，還降低了成本。
對(duì)于諸如小型平臺(tái)秤、專用秤、便攜式靜動(dòng)態(tài)輪軸秤、靜動(dòng)態(tài)軌道衡電子衡器等，可以實(shí)現(xiàn)秤體與稱重傳感器，鋼軌與稱重傳感器，軌道衡秤體與鐵路線路的一體化或集成化。例如秤體與稱重傳感器一體化的便攜式靜動(dòng)態(tài)輪軸秤，在其經(jīng)過(guò)固溶熱處理強(qiáng)化的鋁合金板上，
地磅儀表通過(guò)四角鉆孔和銑槽分別形成四個(gè)懸臂梁傳感器；或在鋁板底面銑出多個(gè)對(duì)稱的盲孔和盲槽，以形成整體剪切梁傳感器。這就使得秤體與傳感器，”合二為一＂，即鋁板既是秤體臺(tái)面，又是一個(gè)板式稱重傳感器。
電子衡器的稱重顯示控制器與電子計(jì)算機(jī)相結(jié)合，利用后者的智能來(lái)增強(qiáng)前者的功能，從而使電子衡器能夠進(jìn)行推理、判斷、自診斷、自適應(yīng)以及自組織等。
電子稱重技術(shù)的發(fā)展使其向相鄰行業(yè)滲透，綜合各種技術(shù)來(lái)同時(shí)解決稱重計(jì)量、自動(dòng)控制、信息處理等問(wèn)題。例如對(duì)某些超市電子計(jì)價(jià)秤、價(jià)格標(biāo)簽秤而言，只具備稱重、計(jì)價(jià)、顯示、打印功能是不夠的，因?yàn)楝F(xiàn)代商業(yè)系統(tǒng)還要求它提供相關(guān)銷售信息，把稱重與管理自動(dòng)化緊密結(jié)合，使稱重、盤存、進(jìn)出庫(kù)、物流等銷售管理一體化，借助計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)而組成綜合管制系統(tǒng)。
本文轉(zhuǎn)載自瑞衡稱重設(shè)備
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