電子自動(dòng)秤的分類(lèi)
電子自動(dòng)秤的分類(lèi)及其定義按照國(guó)際法制計(jì)量組織(OIML)對(duì)衡器國(guó)際建議所作的分類(lèi),作為電子秤或機(jī)電秤重要內(nèi)容的自動(dòng)秤主要有以下五種。
(1)重力式裝料自動(dòng)秤。根據(jù)OIML第R61號(hào)國(guó)際建議,它是通過(guò)自動(dòng)稱量程序,把物料分成預(yù)定的、重量恒定的散狀物品(載荷)裝入容器的自動(dòng)秤,通常包括選擇組合秤、多斗組合秤及減量裝料秤三種。它們主要由一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)給料器或者與一個(gè)或多個(gè)稱量單元相關(guān)的裝置,以及適當(dāng)?shù)目刂蒲b置與卸料裝置組成。
(2)檢重自動(dòng)秤。根據(jù)OIML第R51號(hào)國(guó)際建議,
地磅儀表它是對(duì)預(yù)包裝的分離載荷進(jìn)行稱量或?qū)Ψ前b物的載荷進(jìn)行分類(lèi)的自動(dòng)秤,國(guó)外直接稱為抓料自動(dòng)秤。)級(jí)秤用于按照OIML第87號(hào)國(guó)際建議對(duì)包裝品凈含量的稱重;Y(y)級(jí)秤則用于按照重鼠對(duì)物品進(jìn)行分類(lèi)(例如:檢驗(yàn)秤、分選秤等),也可以用于按重量對(duì)單個(gè)物品進(jìn)行計(jì)價(jià)并打上標(biāo)簽(例如:價(jià)格標(biāo)簽秤等)。
(3)連續(xù)累計(jì)自動(dòng)秤。根據(jù)OIML第50號(hào)國(guó)際建議,它是安裝在皮帶輸送機(jī)的適當(dāng)位置上,對(duì)散狀物料進(jìn)行連續(xù)、累計(jì)稱掀的自動(dòng)秤,習(xí)慣上簡(jiǎn)稱皮帶秤。
(4)非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)秤。根據(jù)OIML第107號(hào)國(guó)際建議,它是把一批散料分成若干份分離的、不連續(xù)的載荷,按預(yù)定程序依次稱械每一份載荷后分別進(jìn)行累計(jì),以求得該批物料總匱的自動(dòng)秤,習(xí)慣上簡(jiǎn)稱累計(jì)料斗秤或料斗秤。
(5)自動(dòng)軌道衡。根據(jù)OIML第106號(hào)國(guó)際建議,它是在鐵路線上稱扯運(yùn)行中貨車(chē)重量的一種自動(dòng)秤。其稱量臺(tái)面(秤臺(tái))有足夠的工作長(zhǎng)度,以保證列車(chē)通過(guò)臺(tái)面時(shí)有足夠的時(shí)間進(jìn)行有效的采樣。按其計(jì)量方式可分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量以及整車(chē)計(jì)植三種。
總之,檢驗(yàn)秤是將不同重量的物品,按其重量與標(biāo)稱設(shè)定值之差,細(xì)分為兩組或多組的檢重自動(dòng)秤。分選秤則是按給定的重量范圍,細(xì)分為若千組的檢重自動(dòng)秤。皮帶秤無(wú)需對(duì)物料按重措進(jìn)行細(xì)分,輸送機(jī)的皮帶可按單一速度或多種速度運(yùn)轉(zhuǎn)。料斗秤在逐次稱植時(shí)物料的重蜇通常各不相等,在確定每斗的實(shí)際重最后即進(jìn)行累計(jì),我國(guó)糧食行業(yè)(例如:儲(chǔ)備糧庫(kù)等)也稱它為散糧自動(dòng)秤。
組合裝料秤(associative秤weigher)也稱做選擇性組合裝料秤或聯(lián)合裝料秤,習(xí)慣上簡(jiǎn)稱聯(lián)合秤或組合秤。它是將多個(gè)稱量單元中的載荷進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合計(jì)算,以便使其卸入到單個(gè)容器的總重橇能達(dá)到預(yù)定值的一種重力式自動(dòng)裝料秤。這種自動(dòng)秤由多個(gè)稱植單元組成,它能對(duì)這些稱量單元上載荷的適當(dāng)組合進(jìn)行計(jì)算,并能對(duì)這些載荷進(jìn)行組合,以便達(dá)到裝料量而用千后續(xù)卸料。
累計(jì)裝料秤(cumulative秤weigher)則是由一個(gè)稱量單元對(duì)物料進(jìn)行一次或多次稱量循環(huán)后,使其卸人到單個(gè)容器的總重量能達(dá)到預(yù)定值的一種重力式自動(dòng)裝料秤。這種自動(dòng)秤只有一個(gè)稱植單元,必須通過(guò)不小于一次的稱樁循環(huán),即通過(guò)累計(jì)來(lái)達(dá)到裝料址。
價(jià)格標(biāo)簽秤(price秤labelling weighing instrument)是一種能為預(yù)包裝品的標(biāo)簽打印出重量值、單價(jià)、售價(jià)及條形碼的檢重自動(dòng)秤,簡(jiǎn)稱標(biāo)價(jià)秤。這種標(biāo)價(jià)秤上裝有一個(gè)或一個(gè)以上重植顯示器,以便暫時(shí)用于監(jiān)視重量界限、單價(jià)、預(yù)置皮重值以及商品名稱等。售價(jià)計(jì)算裝置屬于秤的一個(gè)組成部分,并能按售價(jià)分度值進(jìn)行化整。這種秤在使用期間,能檢驗(yàn)其單價(jià)與預(yù)置皮重值的實(shí)際值。在對(duì)標(biāo)簽打印確定的重械值、單價(jià)及售價(jià)時(shí),該秤處于非稱扯狀態(tài);當(dāng)?shù)陀谧钚》Q扯時(shí),會(huì)自動(dòng)停打。
另外,帶有包裝機(jī)構(gòu)與相關(guān)控制裝置的選擇組合秤通常包括一個(gè)或多個(gè)稱重單元,并可計(jì)算出各稱重單元的相應(yīng)載荷及由它們組合而成的灌裝載荷,因而在我國(guó)通常稱它們?yōu)槎ǔ栋b秤或灌袋秤。而自動(dòng)軌道衡已經(jīng)發(fā)展成為軌道載荷、車(chē)輛狀態(tài)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能在較快速度下(40.80km/h)測(cè)址車(chē)輛的輪重、軸重、超載、偏載、車(chē)輪扁疤,以及識(shí)別車(chē)輪嚴(yán)重減載秤可能危及的行車(chē)安全,從而為列車(chē)提速、保障安全提供了檢測(cè)手段。以上不同種類(lèi)的自動(dòng)秤,在重蜇、力值、載荷的自動(dòng)在線測(cè)量中各具特色,發(fā)揮著不同的作用。
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