稱重傳感器置程計(jì)算
計(jì)算公式
對(duì)每一個(gè)用戶來(lái)說(shuō)，計(jì)算稱重傳感器量程是非常重要的一項(xiàng)工作，按以下所列公式或根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的計(jì)算公式計(jì)算出在最大流量時(shí)的受力值，一方面可作為砝碼試驗(yàn)、鏈碼試驗(yàn)、循環(huán)鏈碼試驗(yàn)的重量參照值，也可以了解稱重傳感器量程的富裕量。
由于承載器結(jié)構(gòu)形式不同，計(jì)算公式也截然不同，Xt單杠桿式承載器、雙杠桿式承載器、懸臂式承載器或帶平衡重的懸浮式承載器等有支點(diǎn)存在的承載器需列力平衡方程式計(jì)算，而對(duì)不帶平衡重的懸浮式承載器（不存在支點(diǎn)）則可以根據(jù)稱重托輥組數(shù)直接計(jì)算。
下面按不同結(jié)構(gòu)形式的承載器分別列出計(jì)算公式。
單杠桿承栽器
有多組稱重托輥的單杠桿式承載器，可以參照以上方法，列支點(diǎn)的力平衡方程式，求出稱重傳感器的量程。
雙杠桿式承栽器
根據(jù)支點(diǎn)位置、稱重托輥組數(shù)及承載器是否帶平衡重，雙杠桿式承載器有不同的計(jì)算公式。
現(xiàn)以不帶平衡重、承載器支點(diǎn)在過(guò)渡托輥正下方、有四組稱重托輥的多托輥雙杠桿式承載器為例，推導(dǎo)計(jì)算公式。承載器力平衡計(jì)算見(jiàn)實(shí)際^圖中W為作用在杠桿上的皮帶重、物料重、托輥組重三項(xiàng)垂直分力之和，好為皮帶張力、物料摩擦力等水平分力之和，下標(biāo)1,2,3,4分別代表四組稱重托輥。G2為每根杠桿及其附件的自重，因有前后兩根，故為2G2.PMP2分別為稱重傳感器對(duì)兩組杠桿的作用力。e為水平分力與承載器支點(diǎn)的高差，/為托輥間距。
式中，K為量程使用系數(shù)，即選用的稱重傳感器的使用范圍，一般取0.3——0.8較為穩(wěn)妥，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)稱重傳感器的過(guò)載指標(biāo)一般是20%,而安裝時(shí)要給稱重傳感器10%左右的預(yù)壓力，因而在滿量程時(shí)，稱重傳感器受力值為40%——90%的額定量程，不至于過(guò)載。量程使用系數(shù)目前傾向于小于0.5,這樣傳感器過(guò)載的可能性很小，壽命長(zhǎng)，同時(shí)可以為量程擴(kuò)展提供余量。
計(jì)算所得結(jié)果的值，
寧波地磅維修認(rèn)為不一定正好與稱重傳感器的額定量程相符，這時(shí)向上取整，地磅儀表即為所求的額定量程。
本文轉(zhuǎn)載自瑞衡稱重設(shè)備
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