雙杠桿式承載器
承栽器結(jié)構(gòu)
雙杠桿式承載器可以看作是兩個(gè)單杠桿式承載器反向組合而成，其特點(diǎn)是有互相對(duì)稱的兩組杠桿及多組稱重托輥(托輥組數(shù)成偶數(shù)，如2、4、6、8組)。從承載器結(jié)構(gòu)上看，它可以分成帶平衡重雙杠桿式承載器和不帶平衡重雙杠桿式承載器兩種。2.3.1.1帶平衡重雙杠桿式承栽器飛利浦公司的多托輯雙杠桿式電子皮帶秤有兩種結(jié)構(gòu)型式，實(shí)際為BW2-2型帶平衡重的承載器，它有四組稱重托輥3,承載器兩端的過(guò)渡托輥是支承在皮帶輸送機(jī)原有縱梁上，中間的四組稱重托輥3是支承在兩組杠桿2上，杠桿2是位于皮帶輸送機(jī)原有縱梁的外側(cè)，杠桿2的一端通過(guò)下交叉簧片1固定在過(guò)渡托輥?zhàn)倪B接板上，杠桿的另一端通過(guò)下吊架4、吊片5吊掛在上承載器9上。上承載器是通過(guò)上交叉簧片8吊掛在中間支架11上，下吊架4、吊片5、上吊架6把左右兩組杠桿的力集中，傳遞給上承載器中部的懸臂梁式稱重傳感器八因?yàn)榭梢岳蒙铣休d器的平衡重10平衡掉承載器的皮重，所以適用于皮重與料重比值遠(yuǎn)大于1的場(chǎng)合。
我國(guó)從1979年起開始研制多托輥雙杠桿式電子皮帶秤，首先由長(zhǎng)沙黑色冶金礦山設(shè)計(jì)研究院、湘潭鋼鐵廠研制出一種結(jié)構(gòu)與飛利浦公司BW2-2型相類似的承載器，地磅儀表但有六組稱重托輥。后來(lái)長(zhǎng)沙黑色冶金礦山設(shè)計(jì)研究院、衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)械總廠將這種承載器的稱重托輥數(shù)改為四組，使龐大的承載器結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度縮短，重量減輕。
由上海工業(yè)自動(dòng)化儀表研究所研制、成都科學(xué)儀器廠生產(chǎn)的GGP-50型電子皮帶秤，其承載器結(jié)構(gòu)與飛利浦公司BW2-2型承載器相似，只是有以下幾點(diǎn)不同：
交叉簧片支點(diǎn)的中心線與過(guò)渡托輥的中心線相距200mm,從而使過(guò)渡托輥與承載器完全分開；上承載器稱重傳感器的吊片與杠桿吊架的吊掛點(diǎn)不在一條中心線上，吊片離上承載器支點(diǎn)較遠(yuǎn)，這樣可以減小稱重傳感器的量程；杠桿在皮帶輸送機(jī)原有縱梁的內(nèi)側(cè)，可不占用走道空間。美國(guó)薩爾公司6RF-6A型帶平衡重的雙杠桿式承載器是由六組稱重托輥2組成的，每三組稱重托輥支承在一組杠桿上，杠桿3—端通過(guò)支點(diǎn)與皮帶輸送機(jī)縱梁相連。左右兩根杠桿在中部杠桿匯力點(diǎn)5匯集兩根杠桿所受的力，此力作用在下承載器4上，由橫梁6內(nèi)安裝的稱重傳感器檢測(cè)，
寧波地磅下承載器4上還裝有平衡重7,可平衡掉承載器的皮重。由于稱重托輥數(shù)達(dá)到6個(gè)，其精確度指標(biāo)為設(shè)計(jì)最大流量的0.1%或在33%——100%最大流量范圍為125%.
帶平衡重雙杠桿式承載器目前已經(jīng)不多見了，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)過(guò)于龐大，重量過(guò)重，不便于現(xiàn)場(chǎng)安裝。衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)械總廠現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明，帶平衡重雙杠桿式承載器在有振動(dòng)的情況下工作不穩(wěn)定，干擾信號(hào)大。
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