天車稱重系統(tǒng)
定滑輪計(jì)量式電測(cè)
◆通過計(jì)量定滑輪受力間接測(cè)量起吊物品重量;
◆安裝簡(jiǎn)單,行車結(jié)構(gòu)變動(dòng)少,有很好的安全性;
◆精度高,單次計(jì)量0.5%-1%,累計(jì)優(yōu)于0.5%;
◆可選裝鋼絲繩補(bǔ)償以進(jìn)一步提高精度;
◆耐高溫,可用于鋼包計(jì)量;
◆儀表經(jīng)特殊設(shè)計(jì),可有效避免因行車運(yùn)動(dòng)造成現(xiàn)實(shí)不穩(wěn)定;
◆可選有線或無線數(shù)據(jù)傳輸。
行車秤改造前用戶需向本廠提供以下技術(shù)資料(或由本廠派員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪):小車總圖;固定滑輪組圖;固定滑輪軸零件圖。
動(dòng)態(tài)軌道式電測(cè)
由四個(gè)專用的軌道式稱重傳感器、接線盒、專用動(dòng)態(tài)稱重顯示器(含內(nèi)置打印機(jī))組成,行車小車每滿車通過計(jì)量段,稱重儀表自動(dòng)記錄并打印所吊貨物的凈重,空車通過時(shí)不記錄,稱重完畢可匯總總重量,特別適用于行車抓斗計(jì)量。
◆安裝簡(jiǎn)單,不改變行車結(jié)構(gòu),有很好的安全性;
◆動(dòng)態(tài)計(jì)量,對(duì)行車操作無影響;
◆精度高,單次計(jì)量0.5%-1%,累計(jì)優(yōu)于0.5%;
◆精度不受吊鉤高度影響;
◆耐高溫,可用于鋼包計(jì)量;
◆儀表經(jīng)特殊設(shè)計(jì),可有效避免因行車運(yùn)動(dòng)造成現(xiàn)實(shí)不穩(wěn)定;
傳感器
加載部位設(shè)計(jì)成“魚背式”結(jié)構(gòu)。由于行車電子秤是通過傳力軸對(duì)傳感器加載的, 加載部位一般做成 U 形, 這樣傳力軸和傳感器是線接觸,由于安裝和加載過程中難以保持傳感器的安裝水平要求, 使加載點(diǎn)偏離傳感器的受力軸線,移到傳感器的外側(cè)沿, 影響秤的使用精度, 采用“魚背式”加載結(jié)構(gòu)后,可以使傳力軸和傳感器之間由線接觸變?yōu)辄c(diǎn)接觸, 并且不會(huì)因?yàn)閭鞲衅髦g水平度變化而造成加載點(diǎn)向傳感器外側(cè)偏移的情況, 保證了行車的精度和穩(wěn)定性。
RHENG電子鋼材秤,由鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),彈簧緩沖裝置,4只高精度稱重傳感器,稱重顯示儀表,密封型防水接線盒等組成。是專為冶金行業(yè)設(shè)計(jì)制造的稱重設(shè)備,廣泛適用于各種金屬材料在生產(chǎn),儲(chǔ)運(yùn),貿(mào)易等過程中的計(jì)量。鋼材秤是使用螺旋壓縮彈簧來吸收加在秤臺(tái)的沖擊力的特殊衡器,通過彈簧的緩沖,能有效保護(hù)稱重傳感器,使衡器的使用壽命延長(zhǎng)。雙層秤臺(tái)結(jié)構(gòu)和緩沖裝置,具有良好的抗沖擊性能,靈敏度高,準(zhǔn)確性好,穩(wěn)定可靠。顯示直觀,讀數(shù)迅速,具有去皮,累計(jì),打印,斷電數(shù)據(jù)保護(hù)裝置等功能。配用不同型號(hào)的稱重顯示儀,可滿足不同用戶的要求。非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可根據(jù)用戶工藝要求,現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)。
規(guī)格 |
最大稱量 kg |
分度值 kg |
秤臺(tái)尺寸 mxm |
Scs-3 |
3000 |
1.0 |
1.5 x 1.5 |
1.5 x 2.0 |
2.0 x 2.0 |
Scs-5 |
5000 |
2.0 |
2.0 x 2.0 |
2.0 x 3.0 |
Scs-10 |
10000 |
5.0 |
2.0 x 3.0 |
2.0 x 4.0 |
其他規(guī)格秤臺(tái)可以定制 |
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Xk3190a計(jì)重儀表 |
Xk3190aes計(jì)重儀表 |
Xk lp7510計(jì)重儀表 |
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